適用2005～2008年寶馬320i（2. 0LN46B20）車型
    （一）檢測凸輪軸的配氣相位
    (1)轉動發動機，直到發動機1缸處于點火上止點位置。
    (2)從氣缸體上拆下堵頭（上止點位置的標定孔在起動機下方的進氣側）。
    (3)如圖1所示，插入飛輪定位銷，將飛輪固定在1缸點火上止點位置。

    (4)檢查凸輪軸的配氣相位是否正確。
1)進氣凸輪軸：雙平面段的上側為圓形，下側為平面。在1缸點火上止點位置時，雙平面段上的圓形面朝向上（圖2）。

    2)排氣凸輪軸：氣缸頭雙平面段上的圓形面朝向上。同時，排氣凸輪軸上的凹口朝向排氣歧管，如圖3所示。

    (5)如圖4所示，將專用扳手安裝在進氣凸輪軸上，并試著逆時針方向旋轉進氣凸輪軸。如果進氣凸輪軸和進氣調整裝置間不存在固定連接，則逆時針方向旋轉進氣凸輪軸至極限位置。

    (6)以逆時針方向小心地旋轉排氣凸輪軸。如果排氣凸輪軸和排氣調整裝置之間不存在固定連接，則沿旋轉方向旋轉排氣凸輪軸至極限位置。
    (7)如圖5所示，安裝進氣凸輪軸定位工具。如果定位工具能無間隙地緊靠氣缸蓋安裝或進氣側高出量小于0. 5mm，則配氣相位調節正確。

    (8)如圖6所示，安裝排氣凸輪軸定位工具和專用螺栓（用于連接兩凸輪軸定位工具）。如果定位工具能無間隙地緊靠氣缸蓋安裝或進氣側高出量小于1. 0mm,則配氣相位調節正確。

    (9)若凸輪軸的相位不正確，則進行調整。如正確，則可拆下各專用工具。

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